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万洁水泥路面碎石化多锤头破碎机

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    多锤头破碎机是对水泥混凝土路面进行碎石化技术的专用机械,对旧水泥路面打碎后,水泥路面颗粒由上而下逐渐增大,底层37.5表面小于7.5的机密结合,内部嵌挤的混凝土块,以限制新铺罩面上出现反射裂缝,破碎化后可加铺沥青也可以是水泥混凝土。经碾压后,上部颗粒形成平整面,下部颗粒间形成嵌挤结构,再加铺新的面层后,可有效强化路基。

技术特点

Ps400本系列破碎机按破碎宽度*大4米,工作锤数16,日工作量5000㎡(如果加班可达到8000㎡左右)整车29吨。

全部采用整体式车架,前轮为铰接式前桥带充气轮胎,液压转向;后轮为挂胶钢轮,发动机动力由分动箱,经液压泵、液压马达、变速箱、传动轴、驱动后桥实现行走;通过电器系统控制工作阀块,驱动油缸升降,破碎锤下落实 。

  将旧水泥混凝土路面充分碎石化,以达到加铺前的施工要求,对于厚度为20cm左右的水泥混凝土层来说效果好,而且结构简单、易于实现。所以,我们开发、设计了此种工作装置,油缸活塞杆用连接销与连接板相连,中间通过连接带用销轴与破碎锤相连,破碎锤上焊有坚硬、耐磨的破碎刀。其工作过程是:当油缸活塞杆上升时,通过连接带带动破碎锤上升;当油缸卸荷时,靠破碎锤的自重下落,对路面形成冲击,如此循环往复。该工作装置分两排对角布置在破碎机后部,每对破碎锤单独以一套液压提升系统带动,破碎时在整车行走过程中交替下落,并且各破碎锤的起升高度和落锤时间可以调节,可针对不同的混凝土路面进行破碎。

路面破碎后的颗粒就比较均匀,不会出现局部颗粒过大或过小的现象,有效的减少甚至消除水泥混凝土破碎基层对加铺层的反射裂缝,大大提高了新加铺层的服务年限。

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